《興櫃股》旅日需求+客運單位收益增 星宇航空半年內強勁復甦

《興櫃股》旅日需求+客運單位收益增 星宇航空半年內強勁復甦

法人報告認爲,以新加坡航空營運數據觀察,開放邊境後兩季,新航全服務航空客運事業已在財年第二季轉單季獲利,主要原因客運單位收益票價高於疫情前,而載客量爬升初期,單位固定成本降幅大,使得獲利上升速度強勁,預期在臺灣邊境解封開放觀光客運需求復甦,將有利推升國航客運邁向國際同業獲利水平。

另外,根據旅行業者指出,現階段是需求大於供給,各家航空公司的航班規模還未恢復,價格可能要等到明年第二季後纔會逐漸正常化,且目前最熱門的日本接單佔了5成,歐洲團則佔約3成。

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星宇航空日前法說會指出,人力、設備、航點都已經完備,就等待國門開放那天,尤其臺灣疫情前每年前往日本600~700萬人,日本來臺100多萬人,臺灣旅日需求強勁。旅遊業觀察,目前除了旅遊業搶票外,日本開放免籤自由行,從11月起到明年春節及寒假期間的機票,日本航線已經出現供不應求。

星宇航空累計7~8月營收4.77億元,其中,8月營收達2.7億元,年增309%,主因臺灣疫情趨緩,整體出入境人數逐步復甦。7月RPK(客運收益公里數)達2800萬,年增598%,客座率 19.7%,呈報復性復甦。

由於需求高於供給,且未來半年內機票票價遠高於疫情前,星宇航空單季營收有機會超過原預期的15億元,且單季營業成本與費用約15億元假設前提下,單季達到損平點機率大。

星宇航空第四季日前完成A350-900客機聯貸案,今年底前總計交付4架A321neo、1架A330neo以及2架A350廣體客機,總機隊數量將達19架,先以東南亞、東北亞爲主,明年陸續開闢北美等航點,提升星宇航空的國際知名度。

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